Elettronica
O.M.V.I.
1986
Nel tempo la O.M.V.I. è diventata un’officina di autoriparazione svolgendo oltre all’attività di meccanica anche quella di elettrauto, abilitandosi poi alla Meccatronica, e gommista.
Appuntamento Online
Segui i semplici passaggi di seguito e fissa il tuo appuntamento online!
Diagnostica e controllo dei freni
L’analisi computerizzata consente di diagnosticare ogni problema o guasto su parti elettriche ed elettroniche e consente di valutare il reale stato di salute dell’auto.
Meccanici Qualificati
I nostri esperti meccanici svolgono interventi con precisione, passione e esperienza.
Prezzi migliori sul mercato
Offriamo interventi di manutenzione e riparazioni dai risultati garantiti, in tempi rapidi e puntuali.
I nostri servizi
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parco mezzi
Perchè scegliere O.M.V.I.
Veicoli riparati/anno
Recensioni
Clienti soddisfatti
Riconoscimenti
cosa dicono di noi
Molto professionali e cortesi, una squadra attiva su tutto. Ve lo consiglio!!
Cosimo C.
| Cliente O.M.V.I.Un'officina all avanguardia e personale qualificato
Giacomo B.
| Cliente O.M.V.I.Ottima accoglienza e professionalità.
Sofia G.
| Cliente O.M.V.I.Perfetto! Un piccolo problema con il nostro Iveco è stato risolto velocemente e con competenza, anche se erano in pausa pranzo! Servizio cordiale ed economico. Grazie mille!!
Tim K.
| Cliente O.M.V.I.Salvatore Russo
Titolare e Responsabile TecnicoFrancesca Russo
Amministrazione - ContabilitàAnna Russo
Amministrazione - Acquisti e VenditaPiero Delfino
Elettromeccanico - Responsabile tecnico tachigrafi digitaliGiovanni Nizza
MeccanicoGaspare Sammartano
ElettrautoDAVIDE MARINO
Meccanico - Gommista - Direttore tecnico tachigrafi digitaliIl nostro team di esperti
Domande frequenti
Non ignorarla, ti sta segnalando un problema in arrivo! Forse è giunto il momento di far fare un check-up al tuo veicolo!
Per capire se è arrivata l’ora di cambiare le gomme al nostro veicolo bisogna ispezionarle con cura per capire il loro stato d’usura o la presenza di segni d’invecchiamento.
Uno pneumatico potrebbe avere un’età effettiva di soli 3 anni, ma dimostrare già segni di invecchiamento come crepe sui fianchi o bolle d’aria.
Questi segni ci fanno capire che bisogna sostituirli.
Inoltre, è importante ricordare che gli pneumatici sono dotati di “indicatori di usura” che evidenziano sul battistrada, sotto forma di strisce trasversali lisce, quando la profondità di scultura residua è di soli 1,6 mm. Tale profondità di 1,6 mm è divenuta la minima ammessa con l’art. 66 Legge 142 del 19-2-1992.
Installare ricambi originali non serve soltanto ad avere una vettura sempre a norma di legge, ma rappresenta anche un investimento sulla sicurezza alla guida. Il motivo principale è che sono stati concepiti appositamente per il tuo veicolo e quindi possono garantirti il massimo della stabilità del sistema della stessa. La casa madre si fa appunto garante di un alto livello qualitativo delle sue componenti rispetto a quello offerto da un pezzo di ricambio generico.
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